Все модели Alfa Romeo
Логотип Alfa Romeo

Масло для Alfa Romeo GTV Евро

Выберите модификацию Alfa Romeo GTV Евро, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 6 модификаций в базе.

В Alfa Romeo GTV Евро (1995-2005) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4.4 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

GTV 2.0 16V Twin Spark 1995 – 2005 GTV 3.0 V6 24V 1995 – 2005 GTV 2.0 V6 Turbo 1995 – 2005 GTV 3.2 V6 24V 1995 – 2005 GTV 2.0 JTS 1995 – 2005 GTV 1.8 16V Twin Spark 1995 – 2005

Поколения GTV

GTV ЕвроGTV Евро1995 – 2005Текущее поколение GTVGTV1995 – 2005

Почему TOM'S — правильный выбор для Alfa Romeo GTV Евро

Для Alfa Romeo GTV Евро рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Alfa Romeo GTV Евро?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4.4 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Alfa Romeo GTV Евро?

Примерно 4.4 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Alfa Romeo GTV Евро?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.