Масло для Ariel Atom 3
Выберите модификацию Ariel Atom 3, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 1 модификация в базе.
В Ariel Atom 3 (2007-2014) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 0W-30, заправочный объём системы смазки от 4,8 л в зависимости от двигателя. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Нет в наличии
- Допуски API SP · ILSAC GF-6A
- Паспорт качества на каждую партию
- Доставка по России: 1 л — 500 ₽, 4 л — 700 ₽ за банку
Выберите модификацию
Поколения Atom
Atom 42018 – н.в.
Atom 3S2014 – 2018
Atom 5002008 – 2008
Atom 32007 – 2014Текущее поколение
Atom 22005 – 2007
Atom2000 – 2005
Почему TOM'S — правильный выбор для Ariel Atom 3
Для Ariel Atom 3 рекомендуется моторное масло TOM'S 0W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Ariel Atom 3?
Рекомендуется TOM'S 0W-30, заправочный объём системы смазки от 4,8 л в зависимости от двигателя. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для Ariel Atom 3?
Заправочный объём системы смазки от 4,8 л, зависит от двигателя. При замене масла уходит меньше полного объёма: заливайте до верхней метки щупа. Объём по вашему двигателю указан на странице модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в Ariel Atom 3?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.