Все модели Cadillac
Логотип Cadillac

Масло для Cadillac Escalade III

Выберите модификацию Cadillac Escalade III, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 5 модификаций в базе.

В Cadillac Escalade III (2006-2014) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 5.7 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Escalade (ESV) 6.2 V8 2WD (L92) 2006 – 2014 Escalade (EXT/ESV) 6.2 V8 AWD / 4WD (L92) 2006 – 2014 Escalade (EXT/ESV) 6.2 V8 AWD / 4WD (L94) 2006 – 2014 Escalade Two-mode Hybrid 6.0 V8 2WD (LFA) 2006 – 2014 Escalade Two-mode Hybrid 6.0 V8 AWD / 4WD (LFA) 2006 – 2014

Поколения Escalade

Почему TOM'S — правильный выбор для Cadillac Escalade III

Для Cadillac Escalade III рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Cadillac Escalade III?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 5.7 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Cadillac Escalade III?

Примерно 5.7 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Cadillac Escalade III?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.