Все модели Chevrolet
Логотип Chevrolet

Масло для Chevrolet Blazer

Выберите модификацию Chevrolet Blazer, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 4 модификаций в базе.

В Chevrolet Blazer (2020-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 0W-20, объём заправки около 5 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

2.0 AWD / 4WD (LSY) (228 л.с.) (168 кВт) 2020 – н.в. 2.0 FWD / 2WD (LSY) (228 л.с.) (168 кВт) 2020 – н.в. 2.0 Hybrid AWD / 4WD (LXH) (235 л.с.) (173 кВт) 2020 – н.в. 2.0 Hybrid FWD / 2WD (LXH) (235 л.с.) (173 кВт) 2020 – н.в.

Поколения Blazer

BlazerBlazer1993 – 2005 BlazerBlazer2018 – н.в. BlazerBlazer2020 – н.в.Текущее поколение Blazer EVBlazer EV2023 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Chevrolet Blazer

Для Chevrolet Blazer рекомендуется моторное масло TOM'S 0W-20. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Chevrolet Blazer?

Рекомендуется TOM'S 0W-20, объём заправки около 5 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Chevrolet Blazer?

Примерно 5 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Chevrolet Blazer?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.