Все модели Chevrolet
Логотип Chevrolet

Масло для Chevrolet Equinox III

Выберите модификацию Chevrolet Equinox III, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 6 модификаций в базе.

В Chevrolet Equinox III (2017-2025) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 3.8 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Equinox 1.5 Ecotec Turbo 2WD 2017 – 2025 Equinox 1.5 Ecotec Turbo 4WD 2017 – 2025 Equinox 1.6 CDTi 2WD 2017 – 2025 Equinox 1.6 CDTi 4WD 2017 – 2025 Equinox 2.0 Ecotec Turbo 2WD 2017 – 2025 Equinox 2.0 Ecotec Turbo 4WD 2017 – 2025

Поколения Equinox

Почему TOM'S — правильный выбор для Chevrolet Equinox III

Для Chevrolet Equinox III рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Chevrolet Equinox III?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 3.8 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Chevrolet Equinox III?

Примерно 3.8 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Chevrolet Equinox III?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.