Все модели Chrysler
Логотип Chrysler

Масло для Chrysler Daytona

Выберите модификацию Chrysler Daytona, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 3 модификаций в базе.

В Chrysler Daytona (1986-1993) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 10W-40, объём заправки около 4 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

2.2 2WD (Turbo I/Turbo II/Turbo III) (148 л.с.) (176 л.с.) (177 л.с.) (227 л.с.) (109 кВт) 1986 – 1993 2.5 2WD (Turbo I/Turbo II) (101 л.с.) (152 л.с.) (154 л.с.) (74 кВт) 1986 – 1993 3.0 2WD (6G72) (143 л.с.) (105 кВт) 1986 – 1993

Поколения Daytona

DaytonaDaytona1986 – 1993Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Chrysler Daytona

Для Chrysler Daytona рекомендуется моторное масло TOM'S 10W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Chrysler Daytona?

Рекомендуется TOM'S 10W-40, объём заправки около 4 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Chrysler Daytona?

Примерно 4 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Chrysler Daytona?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.