Все модели Dacia
Логотип Dacia

Масло для Dacia Sandero

Выберите модификацию Dacia Sandero, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 9 модификаций в базе.

В Dacia Sandero (2008-2012) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-40, объём заправки около 3.3 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Sandero 1.0 16V Bi-Fuel 2008 – 2012 Sandero 1.2 16V 2008 – 2012 Sandero 1.4 2008 – 2012 Sandero 1.6 2008 – 2012 Sandero 1.6 Bi-Fuel 2008 – 2012 Sandero 1.6 16V 2008 – 2012 Sandero 1.6 16V Bi-Fuel 2008 – 2012 Sandero 1.5 dCi 2008 – 2012 Sandero 1.5 dCi DPF 2008 – 2012

Поколения Sandero

SanderoSandero2008 – 2012Текущее поколение Sandero IISandero II2012 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Dacia Sandero

Для Dacia Sandero рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Dacia Sandero?

Рекомендуется TOM'S 5W-40, объём заправки около 3.3 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Dacia Sandero?

Примерно 3.3 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Dacia Sandero?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.