Масло для Daihatsu Cuore V
Выберите модификацию Daihatsu Cuore V, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 1 модификация в базе.
В Daihatsu Cuore V (1995-1998) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, заправочный объём системы смазки от 2,5 л в зависимости от двигателя. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.
Нет в наличии
- Допуски API SP · ILSAC GF-6A
- Паспорт качества на каждую партию
- Доставка по России: 1 л — 500 ₽, 4 л — 700 ₽ за банку
Выберите модификацию
Поколения Cuore
Cuore VIII2007 – 2016
Cuore VII2003 – 2006
Cuore VI1998 – 2002
Cuore V1995 – 1998Текущее поколение
Cuore IV1990 – 1995
Почему TOM'S — правильный выбор для Daihatsu Cuore V
Для Daihatsu Cuore V рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Daihatsu Cuore V?
Рекомендуется TOM'S 5W-30, заправочный объём системы смазки от 2,5 л в зависимости от двигателя. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для Daihatsu Cuore V?
Заправочный объём системы смазки от 2,5 л, зависит от двигателя. При замене масла уходит меньше полного объёма: заливайте до верхней метки щупа. Объём по вашему двигателю указан на странице модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в Daihatsu Cuore V?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.
