Все модели Daihatsu
Логотип Daihatsu

Масло для Daihatsu Tanto I

Выберите модификацию Daihatsu Tanto I, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 2 модификаций в базе.

В Daihatsu Tanto I (2003-2007) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 10W-40, объём заправки около 3 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

0.7 2WD (EF-VE/EF-DET) (L350S) 2003 – 2007 0.7 4WD (EF-VE/EF-DET) (L360S) 2003 – 2007

Поколения Tanto

Tanto ITanto I2003 – 2007Текущее поколение Tanto IITanto II2007 – 2013 Tanto ExeTanto Exe2009 – 2014 Tanto IIITanto III2013 – 2019 Tanto IVTanto IV2019 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Daihatsu Tanto I

Для Daihatsu Tanto I рекомендуется моторное масло TOM'S 10W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Daihatsu Tanto I?

Рекомендуется TOM'S 10W-40, объём заправки около 3 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Daihatsu Tanto I?

Примерно 3 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Daihatsu Tanto I?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.