Все модели Dodge
Логотип Dodge

Масло для Dodge Sprinter

Выберите модификацию Dodge Sprinter, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 8 модификаций в базе.

В Dodge Sprinter (2007-2009) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 9.5 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Sprinter 3000 CDI 2WD 2007 – 2009 Sprinter 3000 CDI DPF 2WD 2007 – 2009 Sprinter 2500 3.5 V6 2WD 2007 – 2009 Sprinter 3500 3.5 V6 2WD 2007 – 2009 Sprinter 2500 CDI 2WD 2007 – 2009 Sprinter 2500 CDI DPF 2WD 2007 – 2009 Sprinter 3500 CDI 2WD 2007 – 2009 Sprinter 3500 CDI DPF 2WD 2007 – 2009

Поколения Sprinter

SprinterSprinter2003 – 2006 SprinterSprinter2007 – 2009Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Dodge Sprinter

Для Dodge Sprinter рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Dodge Sprinter?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 9.5 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Dodge Sprinter?

Примерно 9.5 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Dodge Sprinter?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.