Масло для DongFeng DFSK C31 / C32 / C51 / C52
Выберите модификацию DongFeng DFSK C31 / C32 / C51 / C52, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 2 модификаций в базе.
В DongFeng DFSK C31 / C32 / C51 / C52 (2015-2024) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 3 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.
Выберите модификацию
Поколения DFSK
DFSK C372012 – 2024
DFSK C31 / C32 / C51 / C522015 – 2024Текущее поколение
DFSK / Fengguang / Fengon iX52019 – н.в.
DFSK C712019 – 2024
DFSK D51 / D522019 – 2024
DFSK 500 / Fengon E32020 – н.в.
DFSK C352020 – 2024
DFSK C36 / C562020 – н.в.
DFSK / Fengon / Fengguang ix72022 – н.в.
Почему TOM'S — правильный выбор для DongFeng DFSK C31 / C32 / C51 / C52
Для DongFeng DFSK C31 / C32 / C51 / C52 рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в DongFeng DFSK C31 / C32 / C51 / C52?
Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 3 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для DongFeng DFSK C31 / C32 / C51 / C52?
Примерно 3 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в DongFeng DFSK C31 / C32 / C51 / C52?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.
