Масло для FAW Bestune NAT / Pentium NAT
Выберите модификацию FAW Bestune NAT / Pentium NAT, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 2 модификаций в базе.
В FAW Bestune NAT / Pentium NAT (2021-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-40, объём заправки около 4.6 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.
Выберите модификацию
Поколения Bestune
Bestune B70 I2013 – 2015
Bestune / Benteng / T77 / T77 Pro2018 – н.в.
Bestune T992019 – н.в.
Bestune B70 III2020 – н.в.
Bestune NAT / Pentium NAT2021 – н.в.Текущее поколение
Bestune T552021 – н.в.
Bestune M92023 – н.в.
Bestune Pony2023 – н.в.
Bestune T902023 – н.в.
Bestune Yueyi 032025 – н.в.
Почему TOM'S — правильный выбор для FAW Bestune NAT / Pentium NAT
Для FAW Bestune NAT / Pentium NAT рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в FAW Bestune NAT / Pentium NAT?
Рекомендуется TOM'S 5W-40, объём заправки около 4.6 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для FAW Bestune NAT / Pentium NAT?
Примерно 4.6 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в FAW Bestune NAT / Pentium NAT?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.