Все модели Ford
Логотип Ford

Масло для Ford F-150 VIII

Выберите модификацию Ford F-150 VIII, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 8 модификаций в базе.

В Ford F-150 VIII (2014-2020) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 5.7 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

2.7 EcoBoost V6 RWD / 2WD 2014 – 2020 2.7 EcoBoost V6 AWD / 4WD 2014 – 2020 3.5 EcoBoost V6 RWD / 2WD 2014 – 2020 3.5 EcoBoost V6 AWD / 4WD 2014 – 2020 3.5 V6 Ti-VCT AWD / 4WD 2014 – 2020 5.0 V8 Ti-VCT RWD / 2WD 2014 – 2020 5.0 V8 Ti-VCT AWD / 4WD 2014 – 2020 6.2 V8 SVT Raptor AWD / 4WD 2014 – 2020

Поколения F-150

Почему TOM'S — правильный выбор для Ford F-150 VIII

Для Ford F-150 VIII рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Ford F-150 VIII?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 5.7 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Ford F-150 VIII?

Примерно 5.7 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Ford F-150 VIII?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.