Все модели Ford
Логотип Ford

Масло для Ford Focus

Выберите модификацию Ford Focus, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 8 модификаций в базе.

В Ford Focus (2018-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Focus 1.5 Dragon 150 200 FWD / 2WD 2018 – н.в. Focus 1.0 EcoBoost FWD / 2WD (74 кВт) 2018 – н.в. Focus 2.0 EcoBlue (110 кВт) 2018 – н.в. Focus 1.5 Duratorq-TDCi Neo / EcoBlue 120 FWD / 2WD (70 кВт) 2018 – н.в. Focus ST 2.0 EcoBlue 2018 – н.в. Focus 1.5 EcoBoost (134 кВт) 2018 – н.в. Focus ST 2.3 EcoBoost 2018 – н.в. Focus 1.5 Duratec 2WD (88 кВт) 2018 – н.в.

Поколения Focus

Почему TOM'S — правильный выбор для Ford Focus

Для Ford Focus рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Ford Focus?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Ford Focus?

Примерно 4 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Ford Focus?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.