Все модели Ford
Логотип Ford

Масло для Ford Ranger III

Выберите модификацию Ford Ranger III, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 5 модификаций в базе.

В Ford Ranger III (2011-2018) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 0W-30, объём заправки около 6.7 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Ranger 2.5 4x4 2011 – 2018 Ranger 2.2 TDCi 150 / 160 2WD 2011 – 2018 Ranger 2.2 TDCi 150 / 160 4WD 2011 – 2018 Ranger 3.2 TDCi 2WD 2011 – 2018 Ranger 3.2 Duratorq TDCi 200 4WD 2011 – 2018

Поколения Ranger

RangerRanger1993 – 2011 Ranger IIRanger II1998 – 2011 Ranger IIIRanger III2011 – 2018Текущее поколение RangerRanger2020 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Ford Ranger III

Для Ford Ranger III рекомендуется моторное масло TOM'S 0W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Ford Ranger III?

Рекомендуется TOM'S 0W-30, объём заправки около 6.7 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Ford Ranger III?

Примерно 6.7 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Ford Ranger III?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.