Масло для Geely Coolray / BelGee X50 / Binyue SX11 / Proton X50
Выберите модификацию Geely Coolray / BelGee X50 / Binyue SX11 / Proton X50, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 5 модификаций в базе.
В Geely Coolray / BelGee X50 / Binyue SX11 / Proton X50 (2018-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 0W-20, объём заправки около 4 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.
Выберите модификацию
Поколения Coolray
Coolray / BelGee X50 / Binyue SX11 / Proton X502018 – н.в.Текущее поколение
Coolray / Boyue Cool2019 – н.в.
Почему TOM'S — правильный выбор для Geely Coolray / BelGee X50 / Binyue SX11 / Proton X50
Для Geely Coolray / BelGee X50 / Binyue SX11 / Proton X50 рекомендуется моторное масло TOM'S 0W-20. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Geely Coolray / BelGee X50 / Binyue SX11 / Proton X50?
Рекомендуется TOM'S 0W-20, объём заправки около 4 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для Geely Coolray / BelGee X50 / Binyue SX11 / Proton X50?
Примерно 4 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в Geely Coolray / BelGee X50 / Binyue SX11 / Proton X50?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.