Все модели Genesis
Логотип Genesis

Масло для Genesis G90 / EQ900

Выберите модификацию Genesis G90 / EQ900, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 6 модификаций в базе.

В Genesis G90 / EQ900 (2016-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 6.9 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

G90 3.3 T-GDI 2WD 2016 – н.в. G90 3.3 T-GDI AWD / 4WD 2016 – н.в. G90 5.0 GDI 2WD 2016 – н.в. G90 5.0 GDI AWD / 4WD 2016 – н.в. G90 3.8 GDI 2WD 2016 – н.в. G90 3.8 GDI AWD / 4WD 2016 – н.в.

Поколения G90

G90 / EQ900G90 / EQ9002016 – н.в.Текущее поколение G90 IIG90 II2021 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Genesis G90 / EQ900

Для Genesis G90 / EQ900 рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Genesis G90 / EQ900?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 6.9 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Genesis G90 / EQ900?

Примерно 6.9 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Genesis G90 / EQ900?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.