Масло для Great Wall Poer / Pao / P series / Cannon / Ute / Ruman / Sucan
Выберите модификацию Great Wall Poer / Pao / P series / Cannon / Ute / Ruman / Sucan, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 5 модификаций в базе.
В Great Wall Poer / Pao / P series / Cannon / Ute / Ruman / Sucan (2019-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 5.1 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.
Выберите модификацию
Поколения Poer
Poer / Pao / P series / Cannon / Ute / Ruman / Sucan2019 – н.в.Текущее поколение
Poer Shanhai2022 – н.в.
Почему TOM'S — правильный выбор для Great Wall Poer / Pao / P series / Cannon / Ute / Ruman / Sucan
Для Great Wall Poer / Pao / P series / Cannon / Ute / Ruman / Sucan рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Great Wall Poer / Pao / P series / Cannon / Ute / Ruman / Sucan?
Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 5.1 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для Great Wall Poer / Pao / P series / Cannon / Ute / Ruman / Sucan?
Примерно 5.1 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в Great Wall Poer / Pao / P series / Cannon / Ute / Ruman / Sucan?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.