Все модели Honda
Логотип Honda

Масло для Honda CR-V IV

Выберите модификацию Honda CR-V IV, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 7 модификаций в базе.

В Honda CR-V IV (2011-2018) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 4.5 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

CR-V 2.0i-VTEC 2WD (R20A/R20A5/R20A6/R20A8) (RM1) 2011 – 2018 CR-V 2.0i-VTEC 4WD (R20A5/R20A6/R20A8/R20A9) (RE5) 2011 – 2018 CR-V 2.4i-VTEC 2WD (K24Z7) (RM3) 2011 – 2018 CR-V 2.4i-VTEC 4WD (K24A/K24Z7/K24Z9) (RM4) 2011 – 2018 CR-V 1.6i-DTEC 2WD (N16A1/N16A2) (RE6) 2011 – 2018 CR-V 1.6i-DTEC 4WD (N16A2/N16A4) (RE6) 2011 – 2018 CR-V 2.2i-DTEC 4WD (N22B4) (RE6) 2011 – 2018

Поколения CR-V

Почему TOM'S — правильный выбор для Honda CR-V IV

Для Honda CR-V IV рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Honda CR-V IV?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 4.5 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Honda CR-V IV?

Примерно 4.5 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Honda CR-V IV?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.