Все модели Huawei
Логотип Huawei

Масло для Huawei Aito M7

Выберите модификацию Huawei Aito M7, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 2 модификаций в базе.

В Huawei Aito M7 (2022-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 0W-20, объём заправки около 4.1 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Huawei AITO M7 / Wenjie M7 M7 1.5 Hybrid E-REV 2WD 2022 – н.в. Huawei AITO M7 / Wenjie M7 M7 1.5 Hybrid E-REV 4WD 2022 – н.в.

Поколения Aito

Aito M5 / WenjieAito M5 / Wenjie2022 – н.в. Aito M7Aito M72022 – н.в.Текущее поколение Aito M9Aito M92024 – н.в. AITO M8 / Wenjie M8AITO M8 / Wenjie M82024 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Huawei Aito M7

Для Huawei Aito M7 рекомендуется моторное масло TOM'S 0W-20. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Huawei Aito M7?

Рекомендуется TOM'S 0W-20, объём заправки около 4.1 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Huawei Aito M7?

Примерно 4.1 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Huawei Aito M7?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.