Масло для Hyundai Elantra / Avante
Выберите модификацию Hyundai Elantra / Avante, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 9 модификаций в базе.
В Hyundai Elantra / Avante (2020-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 4 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.
Выберите модификацию
Поколения Elantra
Elantra / Yilante2004 – 2011
Elantra2007 – 2011
Elantra / Avante / i352010 – 2018
Elantra Yue Dong2010 – 2016
Elantra2010 – 2016
Elantra Langdon2012 – 2016
Elantra Coupe2013 – 2014
Elantra GT2013 – н.в.
Elantra VI2014 – 2020
Elantra GT2016 – 2019
Elantra N / Avante N / i30 Sedan N2019 – н.в.
Elantra / Avante2020 – н.в.Текущее поколение
Почему TOM'S — правильный выбор для Hyundai Elantra / Avante
Для Hyundai Elantra / Avante рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Hyundai Elantra / Avante?
Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 4 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для Hyundai Elantra / Avante?
Примерно 4 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в Hyundai Elantra / Avante?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.