Все модели Hyundai
Логотип Hyundai

Масло для Hyundai Santa Fe

Выберите модификацию Hyundai Santa Fe, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 8 модификаций в базе.

В Hyundai Santa Fe (2000-2012) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 4.3 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Santa Fe 2.0i 16V 2WD 2000 – 2012 Santa Fe 2.4i 16V 2WD 2000 – 2012 Santa Fe 2.4i 16V 4WD 2000 – 2012 Santa Fe 3.5 AWD / 4WD 2000 – 2012 Santa Fe 2.0 CRDi 16V 2WD 2000 – 2012 Santa Fe 2.0 CRDi 16V 4WD 2000 – 2012 Santa Fe 3.5 2WD 2000 – 2012 Santa Fe 2.7 2WD 2000 – 2012

Поколения Santa

Почему TOM'S — правильный выбор для Hyundai Santa Fe

Для Hyundai Santa Fe рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Hyundai Santa Fe?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 4.3 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Hyundai Santa Fe?

Примерно 4.3 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Hyundai Santa Fe?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.