Все модели JAC
Логотип JAC

Масло для JAC Reni

Выберите модификацию JAC Reni, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 6 модификаций в базе.

В JAC Reni (2008-2016) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 7 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

1.9 D RWD / 2WD (4DB1-2C) (139 л.с.) (102 кВт) 2008 – 2016 2.0 D RWD / 2WD (D19TCID6) (95 л.с.) (70 кВт) 2008 – 2016 2.2 RWD / 2WD (491QE) (106 л.с.) (78 кВт) 2008 – 2016 2.4 D RWD / 2WD (4D25U) (88 л.с.) (65 кВт) 2008 – 2016 2.5 D RWD / 2WD (4B2-95C43) (95 л.с.) (70 кВт) (73 кВт) 2008 – 2016 2.8 D RWD / 2WD (4DA1-2C) (93 л.с.) (68 кВт) 2008 – 2016

Поколения Reni

ReniReni2008 – 2016Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для JAC Reni

Для JAC Reni рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в JAC Reni?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 7 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для JAC Reni?

Примерно 7 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в JAC Reni?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.