Все модели Jaguar
Логотип Jaguar

Масло для Jaguar Тип E

Выберите модификацию Jaguar Тип E, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 4 модификации в базе.

В Jaguar Тип E (1964-1975) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.
TOM'S 5W-30-C3 4 л
★ Рекомендуем для Jaguar Тип E
TOM'S 5W-30-C3
Подходит для 4 из 4 двигателей
6 996 ₽
Оригинал из Японии
  • Допуски API SP · ACEA C3
  • Паспорт качества на каждую партию
  • Доставка по России: 1 л — 500 ₽, 4 л — 700 ₽, 20 л — 3 500 ₽ за банку
Кепка в подарокПодробнее о масле

Выберите модификацию

E-Type Series 1 4.2 1964 – 1968 E-Type Series 1 3.8 1964 – 1968 E-Type Series 2 4.2 1968 – 1971 E-Type Series 3 V12 1971 – 1975

Поколения Тип

Тип FТип F2013 – н.в. Тип E1964 – 1975Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Jaguar Тип E

Для Jaguar Тип E рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Jaguar Тип E?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Jaguar Тип E?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.