Все модели Lancia
Логотип Lancia

Масло для Lancia Musa

Выберите модификацию Lancia Musa, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 9 модификаций в базе.

В Lancia Musa (2004-2012) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 2.8 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Musa 1.4 8V 2004 – 2012 Musa 1.4 8V LPG 2004 – 2012 Musa 1.4 16V 2004 – 2012 Musa 1.3 Mjet (51 кВт) 2004 – 2012 Musa 1.3 Mjet (66 кВт) 2004 – 2012 Musa 1.3 Mjet (70 кВт) 2004 – 2012 Musa 1.6 Mjet (85 кВт) 2004 – 2012 Musa 1.6 Mjet (88 кВт) 2004 – 2012 Musa 1.9 Mjet 2004 – 2012

Поколения Musa

MusaMusa2004 – 2012Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Lancia Musa

Для Lancia Musa рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Lancia Musa?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 2.8 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Lancia Musa?

Примерно 2.8 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Lancia Musa?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.