Масло для Lexus LX 450
Поколение LX J80, 1995–1998Выберите модификацию Lexus LX 450, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 1 модификация в базе.
В Lexus LX 450 (1995-1998) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, заправочный объём системы смазки от 7,4 л в зависимости от двигателя. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.
Нет в наличии
- Допуски API SP · ILSAC GF-6A
- Паспорт качества на каждую партию
- Доставка Ozon до Москвы: 1 л 160 ₽, 4 л 270 ₽, 20 л 980 ₽ за банку
Выберите модификацию
Поколения LX
LXLX 600 / LX 500d2021 – н.в.
LXLX 570 / LX 450d2007 – 2021
LXLX 4701998 – 2007
LXLX 4501995 – 1998Текущее поколение
Почему TOM'S — правильный выбор для Lexus LX 450
Для Lexus LX 450 рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Lexus LX 450?
Рекомендуется TOM'S 5W-30, заправочный объём системы смазки от 7,4 л в зависимости от двигателя. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для Lexus LX 450?
Заправочный объём системы смазки от 7,4 л, зависит от двигателя. При замене масла уходит меньше полного объёма: заливайте до верхней метки щупа. Объём по вашему двигателю указан на странице модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в Lexus LX 450?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.
