Все модели Mercedes-Benz
Логотип Mercedes-Benz

Масло для Mercedes-Benz Sprinter

Выберите модификацию Mercedes-Benz Sprinter, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 8 модификаций в базе.

В Mercedes-Benz Sprinter (2013-2019) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

211 CDI 4X2, (OM646DE22LA) 2013 – 2019 213 CDI 4X2, (OM646DE22LA) 2013 – 2019 308 CDI 4X2, 909.632, 909.633 (OM646DE22LA) 2013 – 2019 311 CDI 4X2, 909.632, 909.633 (646.701/OM646DE22LA) 2013 – 2019 313 CDI 4X2, 909.632 / 909.633 (OM646DE22LA) 2013 – 2019 408 CDI 4X2, (OM646DE22LA) 909.843 2013 – 2019 411 CDI 4X2, 909.843 (646.701) 2013 – 2019 413 CDI 4X2, 909.643 / 909.843 2013 – 2019

Поколения Sprinter

Почему TOM'S — правильный выбор для Mercedes-Benz Sprinter

Для Mercedes-Benz Sprinter рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Mercedes-Benz Sprinter?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Mercedes-Benz Sprinter?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.