Все модели Mitsubishi
Логотип Mitsubishi

Масло для Mitsubishi Aspire / Galant

Выберите модификацию Mitsubishi Aspire / Galant, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 2 модификаций в базе.

В Mitsubishi Aspire / Galant (1984-2005) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 10W-40, объём заправки около 3.9 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Aspire / Galant 2.4 GDi 2WD (4G69) 1984 – 2005 Aspire / Galant 3.0 V6 4WD (6G72) (EA8A) 1984 – 2005

Поколения Aspire

Aspire / GalantAspire / Galant1984 – 2005Текущее поколение AspireAspire1998 – 2006

Почему TOM'S — правильный выбор для Mitsubishi Aspire / Galant

Для Mitsubishi Aspire / Galant рекомендуется моторное масло TOM'S 10W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Mitsubishi Aspire / Galant?

Рекомендуется TOM'S 10W-40, объём заправки около 3.9 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Mitsubishi Aspire / Galant?

Примерно 3.9 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Mitsubishi Aspire / Galant?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.