Все модели Mitsubishi
Логотип Mitsubishi

Масло для Mitsubishi Diamante

Выберите модификацию Mitsubishi Diamante, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 6 модификаций в базе.

В Mitsubishi Diamante (1990-2005) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-40, объём заправки около 4 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

2.0 2WD (6G71) (F11A) 1990 – 2005 2.0 2WD (6A12) (F12A) 1990 – 2005 2.5 2WD (6G73) (F13A/F15A) 1990 – 2005 2.5 4WD (6G73) (F25A) 1990 – 2005 3.0 2WD (6G72) (F17A) 1990 – 2005 3.0 4WD (6G72) (F27A) 1990 – 2005

Поколения Diamante

DiamanteDiamante1990 – 2005Текущее поколение DiamanteDiamante1991 – 2005

Почему TOM'S — правильный выбор для Mitsubishi Diamante

Для Mitsubishi Diamante рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Mitsubishi Diamante?

Рекомендуется TOM'S 5W-40, объём заправки около 4 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Mitsubishi Diamante?

Примерно 4 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Mitsubishi Diamante?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.