Все модели Mitsubishi
Логотип Mitsubishi

Масло для Mitsubishi Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO / Pajero iO / Pajero TR4

Выберите модификацию Mitsubishi Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO / Pajero iO / Pajero TR4, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 4 модификаций в базе.

В Mitsubishi Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO / Pajero iO / Pajero TR4 (1995-2007) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, заправочный объём системы смазки от 3,3 л в зависимости от двигателя. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.
TOM'S 5W-30
★ Рекомендуем для Mitsubishi Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO / Pajero iO / Pajero TR4
TOM'S 5W-30
Подходит для 4 из 4 двигателей
5 545 ₽

Доставка по России: 4 л — 700 ₽ за банку

Кепка в подарокПодробнее о масле

Выберите модификацию

Pajero Pinin/iO/TR4 / Shogun Pinin/iO/TR4 / Montero Pinin/iO/TR4 1.6 MPi 4WD (4G18) (H65W) 1995 – 2007 Pajero Junior / Shogun Junior / Montero Junior 1.1 4WD (4A31) (H57A) 1995 – 2007 Pajero Pinin/iO/TR4 / Shogun Pinin/iO/TR4 / Montero Pinin/iO/TR4 1.8 GDI/MPi 4WD (4G93) (H76W/H71W/H66W) 1998 – 2007 Pajero Pinin/iO/TR4 / Shogun Pinin/iO/TR4 / Montero Pinin/iO/TR4 2.0 GDI 4WD (4G94) (H77W/H72W/H67W/H62W) 2000 – 2005

Поколения Pajero

Pajero Sport III / Montero Sport III / Shogun Sport IIIPajero Sport III / Montero Sport III / Shogun Sport III2013 – н.в. Pajero Sport II / Montero Sport II / Shogun Sport II / Nativa IIPajero Sport II / Montero Sport II / Shogun Sport II / Nativa II2008 – 2015 Pajero IV / Shogun IV / Montero IV / Nativa IVPajero IV / Shogun IV / Montero IV / Nativa IV2006 – 2021 Pajero III / Shogun III / Montero IIIPajero III / Shogun III / Montero III1999 – 2007 Pajero Sport I / Montero Sport I / Shogun Sport I / Challenger I / Nativa IPajero Sport I / Montero Sport I / Shogun Sport I / Challenger I / Nativa I1996 – 2009 Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO / Pajero iO / Pajero TR4Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO / Pajero iO / Pajero TR41995 – 2007Текущее поколение Pajero Mini / Shogun MiniPajero Mini / Shogun Mini1994 – 2012 Pajero II / Shogun II / Montero IIPajero II / Shogun II / Montero II1990 – 2004 Pajero I / Shogun I / Montero IPajero I / Shogun I / Montero I1983 – 1991

Почему TOM'S — правильный выбор для Mitsubishi Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO / Pajero iO / Pajero TR4

Для Mitsubishi Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO / Pajero iO / Pajero TR4 рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Mitsubishi Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO / Pajero iO / Pajero TR4?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, заправочный объём системы смазки от 3,3 л в зависимости от двигателя. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Mitsubishi Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO / Pajero iO / Pajero TR4?

Заправочный объём системы смазки от 3,3 л, зависит от двигателя. При замене масла уходит меньше полного объёма: заливайте до верхней метки щупа. Объём по вашему двигателю указан на странице модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Mitsubishi Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO / Pajero iO / Pajero TR4?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.