Все модели Nissan
Логотип Nissan

Масло для Nissan Primastar

Выберите модификацию Nissan Primastar, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 6 модификаций в базе.

В Nissan Primastar (2002-2014) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 0W-30, объём заправки около 4.6 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Primastar 2.0 16V 2WD (F4R) 2002 – 2014 Primastar 1.9 dCi 2WD (F9Q) (60 кВт) 2002 – 2014 Primastar 2.0 dCi 90 115 2WD (M9R) 2002 – 2014 Primastar 2.0 dCi 90 115 DPF 2WD (M9R) 2002 – 2014 Primastar 2.5 dCi 2WD (G9U) 2002 – 2014 Primastar 2.5 dCi 150 DPF 2WD (G9U) 2002 – 2014

Поколения Primastar

PrimastarPrimastar2002 – 2014Текущее поколение Primastar2021 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Nissan Primastar

Для Nissan Primastar рекомендуется моторное масло TOM'S 0W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Nissan Primastar?

Рекомендуется TOM'S 0W-30, объём заправки около 4.6 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Nissan Primastar?

Примерно 4.6 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Nissan Primastar?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.