Все модели Peugeot
Логотип Peugeot

Масло для Peugeot 308

Выберите модификацию Peugeot 308, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 4 модификаций в базе.

В Peugeot 308 (2007-2013) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 3.8 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

308 1.6 16V VTi 16v 120 2WD (89 кВт) (EP6C/EP6CM) (5FS) 2007 – 2013 308 1.6 HDI DPF 92 2WD (68 кВт) (DV6DTED/DV6DTEDM) (9HJ) 2007 – 2013 308 2.0 2WD (EW10A) (RFJ) 2007 – 2013 308 1.6 16V VTi THP 2WD 110 кВт (EP6DT) (5FT/5FX) 2007 – 2013

Поколения 308

3083082007 – 2013Текущее поколение 3083082011 – н.в. 3083082011 – 2017 308S308S2015 – н.в. 3083082021 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Peugeot 308

Для Peugeot 308 рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Peugeot 308?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 3.8 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Peugeot 308?

Примерно 3.8 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Peugeot 308?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.