Все модели Renault
Логотип Renault

Масло для Renault Twingo II

Выберите модификацию Renault Twingo II, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 4 модификаций в базе.

В Renault Twingo II (2007-2014) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 3.8 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Twingo II 1.5 dCi 2WD (K9K) 2007 – 2014 Twingo II RS 1.6 2WD (K4M) 2007 – 2014 Twingo II 1.2 16V 2WD (D4F) 2007 – 2014 Twingo II 1.2 2WD (D7F) 2007 – 2014

Поколения Twingo

TwingoTwingo1993 – 2007 Twingo IITwingo II2007 – 2014Текущее поколение Twingo IIITwingo III2014 – 2019

Почему TOM'S — правильный выбор для Renault Twingo II

Для Renault Twingo II рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Renault Twingo II?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 3.8 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Renault Twingo II?

Примерно 3.8 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Renault Twingo II?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.