Все модели Skoda
Логотип Skoda

Масло для Skoda Scala

Выберите модификацию Skoda Scala, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 8 модификаций в базе.

В Skoda Scala (2018-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Scala 1.0 TSI (85 кВт) 2018 – н.в. Scala 1.0 TSI (70 кВт) 2018 – н.в. Scala 1.6 TDI (85 кВт) 2018 – н.в. Scala 1.6 MPI (81 кВт) 2018 – н.в. Scala 1.0 TSI (81 кВт) 2018 – н.в. Scala 1.6 TDI (70 кВт) 2018 – н.в. Scala 1.0 TSI G-TEC (66 кВт) 2018 – н.в. Scala 1.5 TSI (110 кВт) 2018 – н.в.

Поколения Scala

ScalaScala2018 – н.в.Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Skoda Scala

Для Skoda Scala рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Skoda Scala?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Skoda Scala?

Примерно 4 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Skoda Scala?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.