Все модели Subaru
Логотип Subaru

Масло для Subaru Legacy / Outback

Выберите модификацию Subaru Legacy / Outback, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 7 модификаций в базе.

В Subaru Legacy / Outback (1989-1995) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 4 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Legacy / Outback 2.2 4WD 1989 – 1995 Legacy / Outback 1.6 1989 – 1995 Legacy / Outback 1.8 1989 – 1995 Legacy / Outback 1.8 4WD (EJ18S) (BC3) 1989 – 1995 Legacy / Outback 2.0 1989 – 1995 Legacy / Outback 2.0 4WD 1989 – 1995 Legacy / Outback 2.2 2WD 1989 – 1995

Поколения Legacy

Почему TOM'S — правильный выбор для Subaru Legacy / Outback

Для Subaru Legacy / Outback рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Subaru Legacy / Outback?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 4 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Subaru Legacy / Outback?

Примерно 4 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Subaru Legacy / Outback?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.