Все модели Subaru
Логотип Subaru

Масло для Subaru Pleo II

Выберите модификацию Subaru Pleo II, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 4 модификаций в базе.

В Subaru Pleo II (2010-2018) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 2.9 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Pleo 0.7 2WD (KF-VE) (L275B/L275F) 2010 – 2018 Pleo 0.7 4WD (KF-VE) 2010 – 2018 Pleo Turbo 0.7 2WD (KF-DET) (L275B/L275F) 2010 – 2018 Pleo Turbo 0.7 4WD (KF-DET) (L285F/L285B) 2010 – 2018

Поколения Pleo

PleoPleo1998 – 2010 Pleo IIPleo II2010 – 2018Текущее поколение Pleo Plus IPleo Plus I2012 – 2017 Pleo Plus IIPleo Plus II2017 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Subaru Pleo II

Для Subaru Pleo II рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Subaru Pleo II?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 2.9 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Subaru Pleo II?

Примерно 2.9 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Subaru Pleo II?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.