Все модели Suzuki
Логотип Suzuki

Масло для Suzuki Escudo III

Выберите модификацию Suzuki Escudo III, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 4 модификаций в базе.

В Suzuki Escudo III (2005-2017) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 5 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Escudo 2.0 4WD CBA-TD54W 2005 – 2017 Escudo 2.7 4WD CBA-TD94W 2005 – 2017 Escudo 2.4 4WD CBA-TDA4W 2005 – 2017 Escudo 3.2 4WD CBA-TDB4W 2005 – 2017

Поколения Escudo

Escudo IEscudo I1988 – 1997 Escudo IIEscudo II1997 – 2005 Escudo IIIEscudo III2005 – 2017Текущее поколение Escudo IVEscudo IV2015 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Suzuki Escudo III

Для Suzuki Escudo III рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Suzuki Escudo III?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 5 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Suzuki Escudo III?

Примерно 5 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Suzuki Escudo III?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.