Масло для Suzuki Splash
Выберите модификацию Suzuki Splash, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 5 модификаций в базе.
В Suzuki Splash (2008-2018) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, заправочный объём системы смазки от 3,1 л в зависимости от двигателя. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

для остальных двигателей — подбор по двигателю ниже
Нет в наличии
- Допуски API SP · ILSAC GF-6A
- Паспорт качества на каждую партию
- Доставка Ozon до Москвы: 1 л 160 ₽, 4 л 270 ₽, 20 л 980 ₽ за банку
Выберите модификацию
Поколения Splash
Splash2008 – 2018Текущее поколение
Почему TOM'S — правильный выбор для Suzuki Splash
Для Suzuki Splash рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Suzuki Splash?
Рекомендуется TOM'S 5W-30, заправочный объём системы смазки от 3,1 л в зависимости от двигателя. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для Suzuki Splash?
Заправочный объём системы смазки от 3,1 л, зависит от двигателя. При замене масла уходит меньше полного объёма: заливайте до верхней метки щупа. Объём по вашему двигателю указан на странице модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в Suzuki Splash?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.