Все модели Suzuki
Логотип Suzuki

Масло для Suzuki SX4 III S-Cross

Выберите модификацию Suzuki SX4 III S-Cross, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 4 модификаций в базе.

В Suzuki SX4 III S-Cross (2021-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 3.9 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

1.4 AllGrip MHEV 4WD (K14C/K14D) 2021 – н.в. 1.4 MHEV 2WD (K14C/K14D) 2021 – н.в. 1.5 AllGrip Hybrid 2WD (K15C) 2021 – н.в. 1.5 AllGrip Hybrid 4WD (K15C) 2021 – н.в.

Поколения SX4

SX4 ClassicSX4 Classic2006 – 2016 SX4SX42009 – н.в. SX4 II S-CrossSX4 II S-Cross2013 – 2021 SX4 III S-CrossSX4 III S-Cross2021 – н.в.Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Suzuki SX4 III S-Cross

Для Suzuki SX4 III S-Cross рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Suzuki SX4 III S-Cross?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 3.9 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Suzuki SX4 III S-Cross?

Примерно 3.9 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Suzuki SX4 III S-Cross?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.