Все модели Toyota
Логотип Toyota

Масло для Toyota Carina, A/T

Выберите модификацию Toyota Carina, A/T, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 6 модификаций в базе.

В Toyota Carina, A/T (1970-1984) рекомендуется заливать моторное масло TOM’S 10W-40. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.
TOM’S 10W-40 4 л
★ Рекомендуем для Toyota Carina, A/T
TOM’S 10W-40
Подходит для 6 из 6 двигателей
5 277 ₽
Оригинал из Японии
  • Допуски API SP/CF
  • Паспорт качества на каждую партию
  • Доставка Ozon до Москвы: 1 л 160 ₽, 4 л 270 ₽, 20 л 980 ₽ за банку
Кепка в подарокПодробнее о масле

Выберите модификацию

Carina 1600 ST TA1 1970 – 1977 Carina 1600 TA1 1970 – 1977 Carina 1600 TA4 1978 – 1982 Carina 1600 ST TA4 1978 – 1982 Carina 1800 TA6 1982 – 1984 Carina 1600 TA6 1982 – 1984

Поколения Carina,

Carina, A/T1970 – 1984Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Toyota Carina, A/T

Для Toyota Carina, A/T рекомендуется моторное масло TOM’S 10W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Toyota Carina, A/T?

Рекомендуется TOM’S 10W-40. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Toyota Carina, A/T?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.