Все модели Toyota
Логотип Toyota

Масло для Toyota Porte / Spade

Выберите модификацию Toyota Porte / Spade, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 4 модификаций в базе.

В Toyota Porte / Spade (2012-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30, объём заправки около 3.4 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Porte / Spade 1.3 2WD (1NR-FE) (NSP140) 2012 – н.в. Porte / Spade 1.5 2WD (1NZ-FE) (NCP141) 2012 – н.в. Porte / Spade 1.5 2WD (2NR-FKE) (NSP141) 2012 – н.в. Porte / Spade 1.5 4WD (1NZ-FE) (NCP145) 2012 – н.в.

Поколения Porte

PortePorte2004 – 2012 Porte / SpadePorte / Spade2012 – н.в.Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Toyota Porte / Spade

Для Toyota Porte / Spade рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Toyota Porte / Spade?

Рекомендуется TOM'S 5W-30, объём заправки около 3.4 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Toyota Porte / Spade?

Примерно 3.4 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Toyota Porte / Spade?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.