Все модели Volkswagen
Логотип Volkswagen

Масло для Volkswagen Golf IV Cabriolet

Выберите модификацию Volkswagen Golf IV Cabriolet, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 5 модификаций в базе.

В Volkswagen Golf IV Cabriolet (1998-2002) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 3.8 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Golf IV Cabriolet 2.0 (85 кВт) 1998 – 2002 Golf IV Cabriolet 1.8 (55 кВт) 1998 – 2002 Golf IV Cabriolet 1.9 TDI (81 кВт) 1998 – 2002 Golf IV Cabriolet 1.9 TDI (66 кВт) 1998 – 2002 Golf IV Cabriolet 1.6 (74 кВт) 1998 – 2002

Поколения Golf

Почему TOM'S — правильный выбор для Volkswagen Golf IV Cabriolet

Для Volkswagen Golf IV Cabriolet рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Volkswagen Golf IV Cabriolet?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 3.8 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Volkswagen Golf IV Cabriolet?

Примерно 3.8 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Volkswagen Golf IV Cabriolet?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.