Масло для Volkswagen Polo MK4 / A04 China
Выберите модификацию Volkswagen Polo MK4 / A04 China, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 5 модификаций в базе.
В Volkswagen Polo MK4 / A04 China (2002-2012) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 3.2 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.
Выберите модификацию
Поколения Polo
Polo / Derby1981 – 2001
Polo / Polo Sedan IV / Vento / Derby2002 – 2010
Polo MK4 / A04 China2002 – 2012Текущее поколение
Polo V / Vento / Derby / Ameo2009 – 2020
Polo VI2014 – н.в.
Polo / Virtus2018 – н.в.
Polo / Derby2020 – н.в.
Polo VI2022 – 2025
Polo / Virtus2023 – н.в.
Почему TOM'S — правильный выбор для Volkswagen Polo MK4 / A04 China
Для Volkswagen Polo MK4 / A04 China рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Volkswagen Polo MK4 / A04 China?
Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 3.2 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для Volkswagen Polo MK4 / A04 China?
Примерно 3.2 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в Volkswagen Polo MK4 / A04 China?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.