Масло для Volkswagen Sagitar
Выберите модификацию Volkswagen Sagitar, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 5 модификаций в базе.
В Volkswagen Sagitar (2006-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-40, заправочный объём системы смазки от 4,5 л в зависимости от двигателя. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

для остальных двигателей — подбор по двигателю ниже
Нет в наличии
- Допуски API SP · ACEA C3
- Паспорт качества на каждую партию
- Доставка по России: 1 л — 500 ₽, 4 л — 700 ₽, 20 л — 3 500 ₽ за банку
Выберите модификацию
Поколения Sagitar
Sagitar2019 – 2025
Sagitar2006 – н.в.Текущее поколение
Почему TOM'S — правильный выбор для Volkswagen Sagitar
Для Volkswagen Sagitar рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.
Частые вопросы
Какое масло заливать в Volkswagen Sagitar?
Рекомендуется TOM'S 5W-40, заправочный объём системы смазки от 4,5 л в зависимости от двигателя. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.
Сколько масла нужно для Volkswagen Sagitar?
Заправочный объём системы смазки от 4,5 л, зависит от двигателя. При замене масла уходит меньше полного объёма: заливайте до верхней метки щупа. Объём по вашему двигателю указан на странице модификации.
Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?
TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.
Как часто менять масло в Volkswagen Sagitar?
Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.