Все модели Volkswagen
Логотип Volkswagen

Масло для Volkswagen Scirocco

Выберите модификацию Volkswagen Scirocco, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 4 модификаций в базе.

В Volkswagen Scirocco (1983-1992) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 3.8 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Scirocco 1.6 1983 – 1992 Scirocco 1.8 1983 – 1992 Scirocco 1.8 16V 1983 – 1992 Scirocco 1.8 GT 1983 – 1992

Поколения Scirocco

SciroccoScirocco1983 – 1992Текущее поколение SciroccoScirocco2008 – 2014 SciroccoScirocco2011 – 2012 SciroccoScirocco2014 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Volkswagen Scirocco

Для Volkswagen Scirocco рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Volkswagen Scirocco?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 3.8 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Volkswagen Scirocco?

Примерно 3.8 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Volkswagen Scirocco?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.