Все модели Volkswagen
Логотип Volkswagen

Масло для Volkswagen Tayron

Выберите модификацию Volkswagen Tayron, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 2 модификаций в базе.

В Volkswagen Tayron (2025-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

1.4 TSI FWD / 2WD (DJKA) (110 л.с.) (150 кВт) 2025 – н.в. 2.0 TSI FWD / 2WD (DYKA/DYLA/DYLB) 2025 – н.в.

Поколения Tayron

Tayron / TyleonTayron / Tyleon2018 – н.в. TayronTayron2024 – н.в. TayronTayron2025 – н.в.Текущее поколение Tayron SuccessorTayron Successor2025 – н.в.

Почему TOM'S — правильный выбор для Volkswagen Tayron

Для Volkswagen Tayron рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Volkswagen Tayron?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Volkswagen Tayron?

Примерно 4 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Volkswagen Tayron?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.