Все модели Volkswagen
Логотип Volkswagen

Масло для Volkswagen Teramont PRO

Выберите модификацию Volkswagen Teramont PRO, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 3 модификаций в базе.

В Volkswagen Teramont PRO (2025-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4.5 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

Teramont X 2.0 330/380 TSI 4Motion (137 кВт) / (162 кВт) 2025 – н.в. Teramont X 2.5 530 TSI 4Motion (220 кВт) 2025 – н.в. Teramont X/Atlas Cross Sport 3.6 V6 FSI 2025 – н.в.

Поколения Teramont

Teramont XTeramont X2017 – н.в. Teramont PROTeramont PRO2025 – н.в.Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Volkswagen Teramont PRO

Для Volkswagen Teramont PRO рекомендуется моторное масло TOM'S 5W-30-C3. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Volkswagen Teramont PRO?

Рекомендуется TOM'S 5W-30-C3, объём заправки около 4.5 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Volkswagen Teramont PRO?

Примерно 4.5 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Volkswagen Teramont PRO?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.