Все модели Wuling
Логотип Wuling

Масло для Wuling Kaijie (Victory)

Выберите модификацию Wuling Kaijie (Victory), чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 2 модификаций в базе.

В Wuling Kaijie (Victory) (2020-н.в.) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 0W-20, объём заправки около 4 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

2.0 Hybrid HEV FWD / 2WD ( LJM20A) (136 л.с.) (177 л.с.) (100 кВт) (130 кВт) 2020 – н.в. 1.5 FWD / 2WD (LJO/280T) (147 л.с.) (177 л.с.) (108 кВт) (130 кВт) 2020 – н.в.

Поколения Kaijie

Kaijie (Victory)Kaijie (Victory)2020 – н.в.Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Wuling Kaijie (Victory)

Для Wuling Kaijie (Victory) рекомендуется моторное масло TOM'S 0W-20. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Wuling Kaijie (Victory)?

Рекомендуется TOM'S 0W-20, объём заправки около 4 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для Wuling Kaijie (Victory)?

Примерно 4 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Wuling Kaijie (Victory)?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.