Все модели Holden

Масло для Holden Commodore/Calais

Выберите модификацию Holden Commodore/Calais, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 5 модификаций в базе.

В Holden Commodore/Calais (1984-1986) рекомендуется заливать моторное масло TOM’S 10W-40. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.
TOM’S 10W-40
★ Рекомендуем для Holden Commodore/Calais
TOM’S 10W-40
Подходит для 5 из 5 двигателей
5 277 ₽

Доставка по России: 1 л — 500 ₽, 4 л — 700 ₽, 20 л — 3 500 ₽ за банку

Кепка в подарокПодробнее о масле

Выберите модификацию

Commodore SL/Berlina EFI 1984 – 1986 Calais EFI 1984 – 1986 Commodore SL/Berlina 1984 – 1986 Commodore SL/Berlina V8 1984 – 1986 Calais V8 1984 – 1986

Поколения Commodore

Commodore1978 – 1980 Commodore/Calais1984 – 1986Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для Holden Commodore/Calais

Для Holden Commodore/Calais рекомендуется моторное масло TOM’S 10W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в Holden Commodore/Calais?

Рекомендуется TOM’S 10W-40. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в Holden Commodore/Calais?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.