Все модели DAF
Логотип DAF

Масло для DAF F1700, F1900

Выберите модификацию DAF F1700, F1900, чтобы увидеть точные рекомендации TOM'S. 8 модификаций в базе.

В DAF F1700, F1900 (1987-1993) рекомендуется заливать моторное масло TOM'S 10W-40, объём заправки около 14 л. Масло TOM'S обеспечивает японское качество и надёжную защиту двигателя при любых нагрузках.

Точные допуски и объёмы по вашему двигателю — выберите модификацию ниже.

Выберите модификацию

F1700 DNT (4x2),(6x2) 1987 – 1991 F1700 DNTD (4x2),(6x2) 1987 – 1991 F1900 DNS (4x2) 1987 – 1991 F1900 DNT (4x2) 1987 – 1991 F1700 NB (4x2),(6x2) 1991 – 1993 F1700 NT (4x2),(6x2) 1991 – 1993 F1900 NS (4x2) 1991 – 1993 F1900 NT (4x2) 1991 – 1993

Поколения F1700,

F1700, F19001987 – 1993Текущее поколение

Почему TOM'S — правильный выбор для DAF F1700, F1900

Для DAF F1700, F1900 рекомендуется моторное масло TOM'S 10W-40. TOM'S — японский бренд, чьи масла в Японии продаются через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускаются под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Масло сертифицировано по стандартам API SP и ILSAC GF-6A и внесено в японский реестр допусков JASO GLV — то есть отвечает самым современным требованиям к моторным маслам. Японская рецептура рассчитана на лёгкий холодный пуск, чистоту двигателя и стабильную защиту под нагрузкой.

Частые вопросы

Какое масло заливать в DAF F1700, F1900?

Рекомендуется TOM'S 10W-40, объём заправки около 14 л. Точный допуск и объём по конкретному двигателю указаны на странице вашей модификации выше.

Сколько масла нужно для DAF F1700, F1900?

Примерно 14 л. Точный объём зависит от двигателя конкретной модификации.

Чем моторное масло TOM'S отличается от обычного?

TOM'S — премиум-масло из Японии. Там оно продаётся через дилерские центры Toyota и Lexus и выпускается под каталожными номерами Toyota (серия V9215). Сертифицировано по API SP и ILSAC GF-6A, внесено в японский реестр допусков JASO GLV.

Как часто менять масло в DAF F1700, F1900?

Ориентируйтесь на регламент производителя — обычно каждые 10 000–15 000 км или раз в год. В тяжёлых условиях (город, пробки, мороз, короткие поездки) интервал стоит сократить.